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对于汽车行业的后来者，学习“前人”好的设计并不是什么丢人的事。毕竟，即便是日系品牌，曾经在发展初期也免不了需要学习一下德系和美系品牌的经典车型。不过，“学习”和“模仿”虽有相似之处，但最后呈现出来的作品可能会有天差之别。在MPV领域，定义豪华最有名的车型肯定当数埃尔法了。而广汽传祺即将在北京车展上推出的新车M8，在整体风格上的确跟埃尔法有一些相似之处。不过，广汽传祺M8到底是邯郸学步还是触类旁通呢？下面我们一起来品评一番。

实际上，广汽传祺M8就是现款GM8的改款更名车型。外观部分，传祺M8的确是学到了埃尔法的精髓。这代埃尔法外形设计最有特点的地方就是在规规整整的整体线条之下，放上了一个非常夸张的前脸。这种视觉冲击感跟MPV的商务身份形成了反差，确实引领了另一种潮流。传祺M8的整车设计也是遵循着这种“反差感”。传祺M8的线条一样非常规整，这种规整并不只是因为MPV的常规造型，而是前后保险杠部分也是完全规规矩矩的。比如，我们看到传祺M8的前翼子板，一直连接到前保险杠，采用了有棱有角的直线条设计，让传祺M8的前脸显得特别饱满和硬朗。

相比于现款传祺GM8，传祺M8改动比较大的地方就是前脸。传祺M8的前脸设计跟GM8的大师版很像，尤其是保险杠两侧“进气口”造型以及镀铬饰条的勾勒，将传祺M8的前脸打造得尤为精致。而跟GM8大师版不同的是，传祺M8的整个格珊都是用的横条镀铬装饰，而非GM8大师版的“直瀑式”设计。传祺M8的侧面采用了双腰线的设计，平直的线条配合前后隆起的轮眉造型，整体看上去更具力量感。传祺M8的长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距达到3000mm。尺寸相比现款GM8变化不大，跟埃尔法、GL8的大小相当。

内饰部分，传祺M8依旧延续了现款GM8的内饰风格。中控台设计比较简洁，采用平直的线条，T型设计也是规规矩矩，配合环抱式的座舱，传祺M8的车内给人一种大气豪华之感。跟现款GM8所不同的是，传祺M8取消了很多实体按键，尤其是T型中控台部分，而且还换装了电子挡杆，科技感也得到提升。简洁的中控台配合全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏，这让传祺M8的内饰在大气豪华之余，又多了年轻时尚的感觉。

从官图上可以看到，传祺M8的车内座椅布局依旧能有头等舱一般的舒适享受。第二排座椅不仅提供了腿托，而且座椅的颜色采用了米色和咖啡色进行拼搭，视觉上营造出了温馨舒适之感。动力部分，传祺M8将会搭载代号4B20J1的2.0T引擎，最大功率有252马力。传动系统预计为8速自动变速箱。

鹏友说：

目前，传祺GM8月销大概有3000多台，其实表现跟艾力绅、奥德赛基本相当。而且未来即将推出的传祺M8，在外观和内饰方面又进行了优化，竞争力还会再度提升。不过，目前国内MPV市场，GL8的地位还是很难撼动，传祺M8要想多分一些羹，需要拿出更多杀手锏。比如，未来传祺是不是可以考虑拿出那台热效率高达42.1%的第四代2.0T引擎呢？